CONTEXTE SPECIFIQUE Stop & Go et basses vitesses La collecte en Bennes à Ordures Ménagères (B.O.M) s'effectue habituellement à basses vitesses et principalement en milieu urbain. Ces B.O.M sont des porteurs toujours lourds du fait de leur carrosserie : de plus, leur charge s'accroit lors de la tournée. La répétition des freinages courts type "Stop & Go" échauffe rapidement les freins sans leur laisser le temps de refroidir. Arrivés à haute température, ils perdent leur efficacité et s'usent prématurément.
		SOLUTION Le ralentisseur Telma couplé à la pédale de frein agit très rapidement (120 ms) bien avant les freins de service.
		RESULTAT Allongement de la durée de vie des freins. La durée de vie des freins est amplement prolongée (3 à 5 fois). Chauffeurs et ripeurs apprécient la souplesse de décélération. En France, un grand nombre de B.O.M sont équipées de TELMA, aussi bien en régies municipales que chez les opérateurs privés. Cette tendance se confirme dans le reste de l'Europe comme aux Etats-Unis. Le ralentisseur TELMA est parfaitement compatible avec les boîtes de vitesses Manuelles, Automatiques ou même Robtisées.

Haut de page